体坛+特约记者蜗壳报道
近几年，10月的金鸡湖，总是苏州市民最喜欢去的地方，因为此时著名的“城际内湖杯帆船赛”正在这里举行。
2011年，“城际内湖杯帆船赛”刚刚诞生，仅有不到50名中外船员参赛，发展到今年的第九届时，已有约10个国家200多位选手参加，比赛的精彩瞬间，连续两年登陆纽约时代广场的大屏幕，逐渐成为国内首屈一指的内湖帆船赛事。“城际内湖杯”只是国内帆船赛事运营精品化趋势的一个小小的缩影，帆船赛已经不仅仅是一项水上体育赛事，更是一种全新的生活体验方式，集体育竞技、商业、文化、公益为一体。从运营模式上看，中国帆船赛事进入精品化、商业化、资本化整合阶段，中国帆船行业的转变期已经到来。
国内帆船赛运营步入精品化阶段 优质IP资源成为行业赛事标杆
据中国帆船网统计，目前国内拥有不同规模的帆船赛事80余个，已完全覆盖沿海省份，内湖与江河上也能看到“千帆竞发”的场面，而帆船俱乐部则达到200余家，每年在各地举办的各类全国及地方级别的帆船赛事多达百余场。
纵观目前整个中国的帆船运动，经过30几年的积累和沉淀，一批有影响力的帆船赛事，正在脱颖而出。比如已经迈入第十个年头的“中国杯帆船赛”在今年获得超过30家顶级赞助商的加盟，日臻成熟的第五届“2018中国环渤海帆船拉力赛”，上市公司中体产业也冠名了“2018城市俱乐部国际帆船赛(CCOR)”。今年9月，中帆协倡导发起的中国帆船联赛正式起航，这也象征着中国帆船职业化的号角已经吹响，对国内整个帆船运动的发展来说意义非凡。
除了以上几个大的离岸帆船赛，还有依托湖泊这一独特的城市景观，兼具竞赛性和观赏性的“城际内湖杯”，经过8年的特色化运营，在一座不靠海的内陆城市苏州，发展出了高质量的内湖特色赛事特点，吸引大批观众体验参与，形成了区域优势，并成为了这座城市的金秋盛宴，从而打造成了区域内有影响力的赛事IP。在今年8月，中帆协推出了“中国家庭帆船赛”这一创新型赛事品牌，不仅有天津、锦州、青岛、三亚等沿海城市，还有江西、武汉等内湖所在地开展家庭为单位的系列赛，形成了群众容易参与、俱乐部能够独立操作、有利于城市发展和旅游产品打造的丰富的帆船赛事产品。
城市+赛事+企业 三维度合作已成为帆船赛事商业化发展核心
随着帆船赛事在特定城市的扎根结合，很容易形成这个城市的特色和标签，比如帆船之都青岛。2008年奥运会之前,几乎没有什么国际大赛光临青岛,但在举办了奥运帆船项目比赛后，又成功引进和举办多项国际高端帆船赛事，如2008-2009沃尔沃环球帆船赛、连续7届承接克利伯环球帆船赛青岛站，2013-2016年三届世界杯帆船赛。今天，青岛已成为亚洲引入国际帆船赛事最多的城市。
而在帆船赛事的带动下，青岛的海洋产业链增长迅速，游艇展、游艇厂家、游艇设计等相关产业已成气候，更多的专业协会、培训机构体系完善，青少年帆船项目发展领先全国。经过10年发展，帆船运动已遍布全国几十个城市，沿海城市如三亚、海口、深圳、厦门、上海、宁波、青岛、大连等，以及内陆城市如苏州、南京、武汉、北京、长沙、柳州等都在充分利用各自的水资源优势，开展各类帆船运动及赛事。
而城市也为帆船运动的发展注入了商业的活力，众多世界顶级品牌把目光从国际赛事转向了中国的赛事。如在深圳深耕多年的中国杯帆船赛，已经跻身全球最具商业价值的帆船赛事之一；再看区域性的“城际内湖杯”，则对本地知名企业极具吸引力，积累了如苏州中心、建屋等诸多优质企业的赞助，坚持精耕细作、做深品质，为帆船运动“本地化”和“大众化”扛起了一面旗帜。
各路资本纷纷布局 帆船赛事运营进入高阶发展时代
帆船赛事进入国内资本圈视线的态势始于2016年，国家体育总局联合八部委发布的《水上运动产业发展规划》出台后，各类资本投资机构紧跟政策动向，悄然进入这一领域开始布局，特别在地方具有雄厚背景实力的官方机构纷纷看好这一产业。在滨水休闲旅游正在加码投资和收购，譬如珠海九洲航海、青岛奥帆中心、南通湾游艇俱乐部、华润石梅湾均有国资背景，也有在帆船产业链上布局的民间资本开始出牌。
资本的大量入局，必将对帆船赛事运营水平提升起到极大推动作用，使其形成更加成熟的运营体系，促进特色的办赛定位，打造权威的赛事品牌。
2018年是中国帆船运动发展非常重要的一年。中国船队成为沃尔沃、克利伯等大帆船赛事冠军船队，取得历史性突破；中国帆船帆板队在今年的亚运会上勇夺3金4银；但更重要的是，中国帆船赛事发展正如火如荼——中国杯、海帆赛、司南杯、俱乐部杯、城际内湖杯等上百场帆船赛事将帆船运动带入中国的五湖四海，经过精品化、商业化、资本化的整合，其新颖的运营方式，让帆船这项以前高冷的运动，成为更多普通大众都能参与的好看又好玩的体育项目。