被F1耽误的车手！阿隆索多线作战 重拾夺冠幸福感

体坛+特约记者海根报道

即便是在F1生涯末期、连进入积分区都相当艰难的日子里，费尔南多·阿隆索的车技都不曾受到过质疑。一时的窘迫不过是没有找到“良配”，而事实证明，只要给阿隆索一台好车，无论是在什么类型的赛事里，他都能有所作为。

在当地时间1月27日结束的戴通纳24小时赛中，阿隆索搭档小林可梦伟、乔丹·泰勒和范德赞，为Wayne Taylor Racing车队赢得冠军。而这不过是阿隆索第二次参加这一赛事。

赛后，BBC体育为阿隆索制作了致敬海报——32个F1分站赛冠军（含摩纳哥）、2个F1世界冠军、摩纳哥大奖赛冠军、勒芒24小时赛冠军、戴通纳24小时赛冠军，传奇！

2018年1月，当时在迈凯伦效力的阿隆索宣布携手丰田车队出战2018-19赛季世界耐力锦标赛，为的就是集齐赛车界“三皇冠”的第二块拼图。揭幕战斯帕6小时上，阿隆索就打破长达五年的“冠军荒”；而在重中之重的勒芒24小时赛上，F1赛季中“抽空”参加的阿隆索和队友布耶米、中岛一贵代表丰田8号车组赢得冠军，成为史上第一位首次参加勒芒24小时就夺冠的F1世界冠军，也是历史上第六位同时夺得摩纳哥大奖赛与勒芒24小时冠军的车手。同年11月，迈凯伦宣布阿隆索将代表车队参加2019赛季的印第安纳波利斯500赛。

而关于阿隆索的参赛消息还没有完！虽然已经宣布不出战2019赛季F1比赛，但迈凯伦并没有否认阿隆索“回归”为车队试车的可能性。而在今年达喀尔拉力赛期间，卡塔尔名将阿提亚更是爆料西班牙人有可能为丰田试车。

在F1赛场被赛车性能“拖累”了数个赛季之后，阿隆索终于找到了让一身技艺有用武之地的舞台，而且还不止一个！也难怪他会在夺得戴通纳赛冠军后表示，离开F1后反而更忙了。“我现在要做的比12个月前更多了，当然了，对F1车手来说赛季一旦开始就会非常忙碌，但我没有一个月是闲下来的，2月就要和丰田的勒芒车队继续进行测试了。”

“印第赛的计划也要提上日程了，在6月之前我会非常、非常忙碌。”阿隆索补充道，“我没想到赛程会这么紧凑。有很多人问我离开F1后生活是怎么样的，我现在觉得回到F1围场里反而算是休息。”